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      空軍某團30余年在7省300余區域飛播造林 鋪就綠色長廊

      來源:中國軍網-解放軍報作者:劉海洋責任編輯:劉秋麗
      2020-12-28 07:32

      西部戰區空軍某團——

      飛播造林,鋪就綠色長廊

      ■解放軍報特約記者  劉海洋

      寒冬時節,沿巍巍秦嶺山脈向西,就能到達陜西省寶雞市鳳縣城外。站在高處眺望,青山環繞。此情此景,令西部戰區空軍某團飛行員高鵬喜不自禁:“山川綠了,景色美了,心情好了!”

      “很難想象,以前這里是荒山禿嶺?!比缃?,綠色,不僅是當地秀美風景的顏色,更成為當地人對“兩山”理念的共識。同行的寶雞市飛播站工程師劉寶勛,用“震撼”一詞形容該團利用飛播技術為鳳縣造就的10萬畝成片林。

      該團空中指令師張建剛執行飛播造林任務30余年,他告訴記者,他們先后在西部7省100個縣的300余個區域飛播造林,于廣袤山川、浩瀚大漠建起座座綠色屏障。

      頭頂星月起、腳踏夜路歸,是執行飛播造林任務官兵的工作常態?!拔覀兪紫瓤紤]的不是工作條件是否艱苦,而是氣候條件是否利于種子生長?!睆埥▌傉f,有一年初夏,他們每天5時起床,趕早進入機場,日均工作近10個小時。飛播區烈日當頭,機艙里如同蒸籠,一個架次下來,飛行員大汗淋漓,喝口水稍作休息,便再次駕機開始作業。

      飛播造林大多是在丘陵、山區、沙漠上空進行,飛一個新播區就相當于開辟一條新航線。一次,某機組飛播途中突遇沙塵暴,黃色沙浪瞬間向飛機撲來??恐鴮Ш絻x標定的航跡,他們默契配合回到機場上空準備降落。當下降至60米時,機長葛克宏才隱約看到跑道,但由于飛機速度過大,此時降落必然沖出跑道。緊急時刻,他果斷將飛機拉起復飛。再次降落時,大風使機頭偏離了跑道中心線,葛克宏奮力蹬舵修正,最終才操控飛機平穩落地。飛機緩緩停下時,離跑道盡頭只有20多米。

      多年后,已退休的葛克宏重返故地,看到林區美景,他興奮地抱住大樹,連連感嘆:“人不負青山,青山定不負人!”

      美在山頭,更甜在心頭。陜西榆林位于毛烏素沙漠邊緣,流沙侵襲不斷,新中國成立前,榆林城曾3次南遷。在今天榆林城所在位置,軍民曾合力創下3架飛機一天作業38架次的紀錄,18天飛播造林40.2萬畝。如今,當初的不毛之地已變成豐饒沃土。

      20世紀90年代,一場始于阿拉善的沙塵暴席卷大半個中國。

      “沙里人苦,沙里人累,滿天風沙無植被?!边@句曾經流傳于內蒙古阿拉善左旗的歌謠,正是當地人當年艱難生活的寫照。有一年,這里持續干旱,牧草大量枯萎,十幾萬頭牛羊、駱駝面臨餓死的危險。危急關頭,一個封存3年的萬畝飛播區開放。牲畜有吃的了,牧民們感動得流下眼淚。后來,每每看到飛播造林的飛機,牧民們就會向空中飛行員揮手致意。

      只要有信心,黃沙長綠蔭。如今,經過該團官兵的不懈努力,騰格里、烏蘭布和沙漠邊緣鋪就一條長250公里、寬3至10公里的綠色長廊,頑強地對抗著沙漠的擴張。

      前不久,在該團一大隊被表彰為“全國雙擁模范單位”之際,5名官兵來到距離營區千里之外的阿拉善左旗,回訪今年執行任務的飛播區。

      雪后路旁,一叢叢灌木雖不起眼,卻在沙丘上泛著綠意,向遠方的天際延展開去。在當地小學校園里,孩子們鋪紙描繪,綠色飛機劃過長空,飄撒而下的粒粒種子茁壯生長……

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